Sõiduki süüteküünlad

Sõiduki süüteküünal on bensiinimootori süüte oluline komponent (diiselmootorid kasutavad kõrgsurvesisu ja ei vaja süüteküünlaid) .. Selle funktsioon on vabastada kõrgepinge juhtme jaoks impulss-suurepingega elektrienergia, mis tekitab kahe pooluse vahelise SLAF-i vahelise SLAFE-ga} {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{), mis tekitaks SPACE-ile 4-aastase SLAF-i vahel. Ühendusmutter, isolaator, ühenduskruv, keskne elektrood, külgelektrood ja raudkest . Külgelektrood keevitatakse teraskoore külge .. Süüteküünlate tööiga varieerub sõltuvalt elektroodimaterjalist ja kaubamärgi . {{7} turul, mis on tavalised, on sünkrod, mis on tavaliselt sünnikas, mis on tavaliselt kasutatud, et saada sünnikal, mis on tavaliselt kasutatud sünnikas Sünkat. copper core, nickel alloy core, platinum core, double platinum core, iridium core, iridium-platinum core, titanium core, etc. Copper cores are recommended to be replaced every 20,000 to 30,000 kilometers, nickel alloy cores every 30,000 to 40, 000 kilomeetrid, plaatina südamikud iga 40, 000 kuni 50, 000 kilomeetrid, topeltplaatina südamikud iga 40, {000 kuni 60, 000 {20 Kilometer ja Iridium Cores iga 60, {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{ Kilomeetrid . erinevad kaubamärgid varieeruvad ka kvaliteedikontrollis .. Kõige parem on seda kasutada vastavalt juhistele .

Kui bensiini segatakse hapnikuga ja aurustatakse, ei ole see spontaanse põlemise alternaine isegi silindris kõrgel temperatuuril ja kõrgrõhul . Seetõttu on {. abistamiseks vajalik süttinud pihustitega, mis on Ignitud, kui see on elektrilisel korral ignition, on vaja põlemist toetavaid tööriistu {.. silindrit, kontrollides stabiilselt silindri põlemiskambris plahvatust ja ajab kolvi liikuma ja tegutsema .

Sõiduki süüteküünal koosneb peamiselt ühendavast mutrist, isolaatorist, ühenduskruvist, kesksest elektroodist, külgelektroodidest ja raudkestast .

Klemmimutter:Tuntud ka kui süüteküünla ülaosas "klemmimutter", on see ühendatud auto silindri traadiga ja see toimib süüteküünla sisenemispunktina elektrienergia vastuvõtmiseks ., kui silindri juhtme ühendamine või lahti ühendamine võib olla, võib olla libisevast tuiast või väljaheitmisest, mis pärineb selle traadi soonest {1}.

Isolaator:Keraamikast koosnedes on sellel isolatsiooni ja kõrgtemperatuuriga takistuse funktsioone . on keraamika pinnal kaarekujuliste lainete osa, mida kasutatakse lendavate kaarete genereerimise vältimiseks, mis on, et vältida spanseeruva fenomeni terminaalse pähkli ja majja metallide vahelise SHICK-i vahel, kui SHIEK-id on, kui SHIEK-id on kantakse, on see, kui SHIEK-id. Korpuse metall ja kõrge pinge edastatakse piki isolaatori . soonte pinda seatakse isolaatori pinnale, et blokeerida kõrgepinge .)

Kuusnurkne osa:Asudes isolaatori ja põhikorpuse vahel, kasutatakse seda funktsiooni jaoks, mis hõlbustab süüteküünalde lahtivõtmise ja kokkupanemise .. Pind täidetakse spetsiaalse elektroplaaniga materjaliga, millel on kõrge temperatuuriga vastupidavuse ja korrosioonivastase. funktsioonid.

Elektroodi südamik:See viitab süüteküünlasse paigaldatud akuelemendile, mida kasutatakse süttiklapsi soojuse hajumise mahu tagamiseks kõrgtemperatuuri ja kõrgsurvekeskkonda .

Süüteküünla põhi on kaks kõige olulisemat elektroodi, mis jagunevad kesksele elektroodile ja välisele elektroodiks . Meie eristamine süüteküünla materjalidest viitab tavaliselt kesksele elektroodile ., mida suurem on kasutatud materjalide eripära, seda parem on Ignitioni sagedus ja kasutuselevõtt {..

Niit läbimõõt

Niidi läbimõõturid jagunevad peamiselt kolmeks tüübiks: 10 mm, 12 mm ja 14mm . Hiinas praegu müüdavate sõiduautode hulgas, 14 mm läbimõõduga süüteküünal on kõige tavalisem ., kui mootori nihke pidev vähendamine, mitmesugused komponendid on üha rafineeritud {{{{{{} -ga, mis on praegu optimeeritud, ja suurus on praeguse sünnikas, mis on lähil {{{} SUURUS. vähendatud .

Kalorite väärtus

Erinevat tüüpi bensiinimootorite tõttu on sõiduki süüteküünlate termiliste omaduste nõuded erinevad, mis on jagatud külma tüüpi ja kuuma tüüpi . lihtsana, see viitab süüteküünla . külmade süüteküünlate soojuse hajumise mahule ja suudab paremaid soojuseehitusi kohaneda kõrgete-heebilitega, mis on kasutatud High-Horse-Horse-Encinesiga. Tingimused . Kuid puuduseks on see, et need on kalduvad süsiniku leiukohtadele, mis mõjutab jõudlust ., seda suurem on kuumade süüteküünlate töötemperatuur, seda vähem tõenäoline, et nad moodustavad süsinikumaardlad ., kuid kui kaloriväärtus on liiga kõrge, võib see põhjustada põlemist ja eelnevat igoneerimist {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{} mitte kõrge jõudlusega mootorid .

Kontrollimiseks, kas sõiduki süüteküünlad on heas seisukorras, kasutage lihtsalt tööriista süüteküünlate eemaldamiseks ja elektroodide seisukorra uurimiseks ., kui elektrood on puhas ja oksüdatsiooni ega ladestust ei ole, see näitab, et süütekvigang on heas töökorras., kui elektroodil on õli, mis võib olla õlitatav, ja see, mis on mõeldud, ja see, mis on põhjustatud, ja see, mis on sünsaat, mis on see, mis on sünsaat, see on see, mis on sünsaat, see on see, et see on sünsaat. asendatud nii kiiresti kui võimalik .